Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Кодола

Суббота напрочь

Оказалось, чтобы... для чего-то... но так выйдет быстрее... в общем, мне надо сделать фото серийного номера лодки и серийного номера подвесного двигателя. Они в Мельничном ручье, я - в самой глубине Васьки. Такси и электричка. Еду. Еду.

Кодола

Моя родина – пустота

Родина... помните такое слово? Где родился, там и сгодился... Родина-мать, в Волгоград на экскурсии, счастливое пионерское детство и не менее комсомольская юность. Армия, перестройка, закрутилось, в 1991 я покинул свою родину. В последний раз был в Воркуте в 1998 году. Уже тогда было видно, что город умирает. Прошло ещё 22 года. Любимая поехала в командировку, в Воркуту. Я попросил её взять на вокзале такси, включить онлайн-видео, а я попрошу таксиста проехать там, где мне надо. Вам, правда, достались фото.)

Collapse )
Кодола

Два китайца

Садился в поезд в Петербурге - подошёл китаец, развернул свой билет и изобразил немой вопрос. Я посмотрел в билет и утвердительно качнул глазами: китаец ехал в моём вагоне. Приехал в Москву, в ожидании встречи шатаюсь по ТЦ Европейский... Вдруг слышу: драстуй, мужиик! Поднимаю глаза: китаец мается с банкоматом. Молча показал, как. Он молча кивал и выполнял. Как я понял, «драстуй, мужиик!» - единственное, что он знал. Он даже «спасибо» мне молча кивнул. У всех людей есть два языка, не требующие перевода: взгляды и жесты.

Кодола

Соловки и телевизор

Ещё зимой телеканал НТВ связался с ТИЦ «Соловки» и предложил «помочь организовать съёмки программы «Поедем, поедим!» с Джоном Уорреном на Соловках».

Collapse )
  • Current Music
    Gabin
Кодола

Красные автобусы - всегда!

Пару лет назад, на съезде пТИЦ в Калининграде я познакомился с Николаем Брагиным, который буквально заставил меня прокатиться на двухэтажном красном автобусе по Москве. Это изменило мой взгляд на Москву: со второго этажа на колёсах всё выглядит много интересней, чем из окна машины или уровня пешкаруса. По приезду в Петербург я как-то обозначился в сети, и ещё один чудесный товарищ, главколлега Брагина, Сергей Лаврентьев, буквально через фейсбук организовал нам поездку на красном автобусе по Петербургу. Мне позвонили, выяснили наше местоположение, и обозначили ближайшую остановку - у площади Восстания, у магазина Стокманн. На том и порешили. На остановке нас, правда, пытался сбить с толку продавец конкурирующего автобуса, но тщетно: Лаврентьев сказал - Кодола выполнил. Стюард автобуса, милая девушка, отозвалась на пароль "Сергей сказал...", выдала нам билеты и наушники, и вежливо попросила нас позже сфотографировать на фоне автобуса - это наша плата за посещение. И мы поехали. Чем интересна поездка на втором этаже? Тем, что фотографии выходят теми, которые ты никогда не сделаешь с уровня ног. Например, такие:

Collapse )
Кодола

Попугай и РЖД

Везём нашего Адмирала на поезде. Сделали ветсправку - там попугая осматривали ультрафиолетом. Купили билет в вагон "с животными". И - пришлось на Адмирала купить багажную квитанцию за 350 рублей. В квитанции написано, что мой пядидесятиграммовый попугай является багажом. Хотя несу его я. Вопрос: что такого Ржд делает за 350 рублей, кроме продажи мне клочка бумажки? Ничего. Мне просто впарили ненужную бумажку за услугу, которую никто не оказывал.

Кодола

Белое море - тест

Я пока в поезде, но комменты читаю. Спасибо всем, кто помогает тестить "БМ". С одной стороны, я понимаю те сложности и недоработки, которые встают на пути покупки. Они, с одной стороны, вызваны "защитами от ошибок". Пример: если экскурсия занимает целый день (например, Кузова), БМ не даст купить на этот же день другую экскурсию. С другой стороны, мы начали понимать, что "объяснялок" на этом пути практически не создано, и клиент слеп. Я также знаю, что разработчик отслеживает комменты и исправляет те баги, которые вы находите. К разработчикам: огромное спасибо за этот отдельный труд: договоримся, действуйте, пожалуйста. Меня успокаивает одно: даже открытие платёжного шлюза (сегодня или после выходных - это уж как Сбер успеет) не приведёт к ошибкам. А облегчать доступ к контенту и создавать объяснялки мы будем быстро. Вот с поезда сойду - и начну.
Доброжелательно-зубодробительная

Транспорт

Стоим, ждём автобус. Проехал Форд "Сигара". Сразу родились Российские варианты: Волга "Сигарета", Лада "Хабарик", Ока "Окурок".
Кодола

Бла-бла-кар. Впечатления.

Случается, что расписание поездов кривое, а самолёта в нужный город нет. Мне товарищ посоветовал "Бла-бла-кар" - других вариантов небыло. "Бла-бла-кар" - это когда водитель набирает попутчиков, оплачивающих бензин. Заходишь на сайт, регистрируешься, вводишь маршрут - и тебе выпадает расписание машин. Мне выпало в 9.00 встретиться с машиной у метро Лесная. Меня ждала "Шкода-Октавия" (в отличном состоянии), назад уселась пара, и мы поехали. Водитель был курящий (это он указывает в анкете на сайте, когда предлагает рейс), что радовало, учитывая нацистские законы железной дороги. Курили все по очереди (у водителя была переходящая баночка, чтобы в окно не трясли), останавливались три раза, доехали из Питера до Череповца за 6 часов. Обошлась мне эта поездка в 830 рублей. Много дешевле даже плацкартного билета и много быстрее (на поезде - часов 12). Не всегда, правда, "бла-бла-кар" может сработать. Например, когда я захотел из Череповца переехать в Вологду, водитель заявленного рейса... просто отморозился. Не отвечал ни на звонки (телефон в анкете), ни на смс. НЕ смотря на это досадное недоразумение, думаю, буду пользоваться бла-бла-кар и дальше, особенно, учитывая наше кривое распиание ж/д и самолётов: из Архангельска в Питер поезд ходит три дня в неделю, а в Петрозаводск вообще нет ни поезда, ни самолёта.