Здесь вам власть не советская...

Я занимаюсь внедрением своей системы уже второй год. Опыт показывает, что от заинтересованности системой до осознания ценностей системы проходит... 1 год. Обычно получается так:
1. При демонстрации все говорят «круто!» и просят заключить договор.
2. На этапе заключения договора часть ломается, потому что надо заполнить много описаний и показателей... Тем, кто не поломался, мы помогаем это сделать.
3. Подключившийся заводит расписание и... тут же перестаёт в нём работать - не вносит брони и резервы, не контролирует ёмкости... Услуги таких предприятий некоторое время висят на сайте, и когда заканчивается расписание, пропадают с сайта...
4. В среднем через год... директор вспоминает о попытке внедрения, и понимает, что система не работала просто потому, что персонал не понял возможностей и удобства. И начинает сам. Чаще всего, на этом этапе заканчивается внедрение, и начинается реальная работа.
Таких примеров уже несколько.) Сегодня у меня был Радик Михайлович, директор турбюро «Лаче» (Каргополь). Удивился, что на нашем сайте всего 3 его экскурсии, вместо 10-12; сам прошёл короткое обучение, и поехал в офис выставлять расписание экскурсий по Каргопольскому краю в продажу.

#vezdelegko #везделегко

Внезапно заехал Пётр Дмитриевич, можно сказать, начальник транспортного цеха, и привёз бутылку коньяку в час дня... ёк-макарёк, опять публикация отчётов притормозила... зато узнали последние Соловецкие новости: Магиду влепили штраф 300 тысяч за забор перед берегом...

В 1923 году на Соловках, по территории Соловецкого посёлка, был проложен участок узкоколейной железной дороги, снятой с маршрута Новгород – Старая Русса.

( Collapse )

Старинный поморский город Кемь расположен на берегу Белого моря. Название Kemi дословно переводится как "большая река". Та самая "кемска волост".)) Кемские поморы до XIX века жили размеренной жизнью - основным их занятием был лов рыбы. Всё поменялось в 1888 году, когда здесь был построен лесозавод. Лесозавод рос, рос и город. Вместе со своим заводом кемчане прошли революцию, Великую Отечественную войну, послевоенные голодные годы, и даже годы перекройки перестройки - пережили. И жизнь на заводе кипела. Показателен такой факт: ещё в 1993 году доля трёх крупнейших карельских лесозаводов - Сегежского, Ильинского и Кемского превышала половину всех налоговых платежей отрасли. На Кемском лесозаводе работало 1500 человек (3 смены по 500), а ещё ряд предприятий-спутников (лесобиржи, сплавная контора, лес отправлялся на экспорт и т.д.) Если считать членов семей, то завод кормил около трёх тысяч человек. Процентов 20% населения города.... 

( Collapse )