Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Кодола

Ковид, врио и туристы с выборами

Понедельник – день хороший. В этот день у меня самая высокая работоспособность. Мозг свеженький, организм отдохнувший. Решил сегодня на выборы съездить в родное село. Что бы вы понимали: это не на такси за город, это на катере за море, ибо село – Соловки. Сайт у муниципалов тоже сельский, делали его криворукие программисты, нанятые по конкурсу рукожопов, но по не открывающемуся документу понятно, что выразить своё отношение к происходящей проституции с Конституцией, я смогу сегодня с 15:00 до 19:00.

Правда, возникает целый ряд неразрешимых противоречий, которые всё равно мне придётся разрешать самому.
1. Врио губернатора АО Цыбульский запретил высадку пассажиров в пределах Соловецкого портопункта, но разрешил приезжать на острова местным жителям на самолёте через Архангельск. Я – местный житель, но приду с моря из Кеми. Меня надо наказывать или нет? Ладно, сиди, я сам открою.
Collapse )
Кодола

Ровно не бывает

Начали заниматься постановкой нового корпуса Корсара на учёт в МР... Внезапно выясняется, что движок для этой лодки до сих пор висит в реестре ГИМС, хотя был исключён оттуда ещё в 2017 году для получения судового билета под РРР. В судовом билете на старый корпус указана только марка двигателя, номера нет. Начинаем копать глубже – оказывается, что в билете номер двигателя не указан, но в ГСР (государственный судовой регистр) внесён! Как получилось, что движок одновременно числится в двух реестрах и не указан в билете? Неудобно получилось – люди работали, а оказалось, что не готовы основные документы... При этом, оказалось, что через сайт «Госуслуги» невозможно подать заявление в ГСР о снятии с учёта. Как будто это не госуслуга! Позвонил сегодня в отдел ГСР в Архангельск, отправил нач.отделу свою почту, сижу, жду алгоритм действий... На фото – экспертиза с затоплением старого корпуса;)))
Кодола

Радостная новость

Сообщаю, чего многие ещё не знают: губернатор Беглов разрешил спуск на воду регистровых судов... Скоро на воде окажутся все перевозчики пассажиров. Начинается преднавигационная подготовка.
Кодола

Неподсудные эпитеты

Сегодня, наконец-то, перед народом выступит заслуженный раб на галерах, грызун, которого тошнит от качки, аллах академика, сказочный.

Кодола

Цель государственного управления - низкое качество

— Тут дело не столько в нем, сколько в федеральном законе, регламентирующем госзакупки. Он обязывает покупать по минимальной из предложенных цен. Но при низкой цене, как правило, и качество низкое.

О чём это? Да, не обращай внимания, просто ледокол новый... не получился.
Кодола

Опрос

Коллеги, все знают, что экскурсионные перевозки по воде требуют лицензирования, но региональные предприниматели (а часто – и местные профильные организации) не знают, как официально получить лицензию для осуществления перевозок как рейсовых (на малых переправах), так и экскурсионных, по рекам, озёрам и морю.

Вам было бы интересно предложить своим региональным предпринимателям подобный комплекс услуг?

Продажа бизнеса по пассажирским перевозкам на воде «под ключ», с лицензией на осуществление деятельности. Форма собственности: ООО/ИП. Проведение необходимых экспертиз, постановка на учёт в Морской Регистр, оформление пассажирской лицензии с выездом экспертов для утверждения маршрута.
В настоящий момент мы предлагаем два вида маломерных судов для обслуживания летних экскурсионных маршрутов, перевозки пассажиров в условиях мелководных фарватеров, с возможностью высадки «на берег».

  1. Открытая надувная ПВХ-лодка «Корсар-Адмирал-550», штатных мест 8+1;

  2. Закрытый корпусной катер «Стрела», штатных мест 11+1;



Стоимость каждого судна рассчитывается индивидуально и зависит от требований к усилению корпуса, мощности и марки двигателя, класса необходимого оборудования.
Кодола

Инфраструктура в шахте

«Адмирал Кузя» опять погорелец, подводная лодка в Севастополе утонула вместе с доком... Это новости привычные, обыденные, так сказать...) А вот в Череповце целое здание речного вокзала утонуло.))

Кодола

По Шкиперскому туда и обратно)

Так выпало, что встреча сегодня отменилась, а мне на день рождения подарили новый смартфон, у которого, говорят, очень крутая камера. С тремя глазами. Вот и решил прогуляться да пофотографировать: милую проводил до офиса на Наличной, а сам пошёл по Шкиперскому протоку, есть такой малоизвестная улочка, в основном, застроенная складами. Начало прогулки меня как-то разочаровало – кругом высились ограждённые и полузаброшенные владения Горного института. Даже Караульный дом фотографировать не стал: ремонт, мешки, ограждающие ленты... И только когда появился выход к воде, смог опробовать камеру...

Collapse )
Кодола

Море ждёт

Я почему пишу мало? Потому что тружусь много... Сегодня мы договорились принципиально с переводом катера в МР и получением пассажирской лицензии. Держите за нас кулаки, но, если всё сложится, на Соловках произойдёт революция в сфере перевозок.)))